景区介绍
中国航海博物馆是我国规模较大、等级较高的综合性航海博物馆。
中国航海博物馆，是经国务院批准设立的中国第一家国家级航海博物馆，旨在弘扬中华民族灿烂的航海文明和优良传统，构建国际航海交流平台，培养广大青少年对航海事业的热爱，营造上海国际航运中心的文化氛围。
博物馆建筑面积46,434平方米，室内展示面积21,000平方米。馆内以“航海”为主线，“博物”为基础，分设航海历史、船舶、航海与港口、海事与海上安全、海员、军事航海六大展馆，渔船与捕鱼、航海体育与休闲两个专题展区，并建有天象馆、4D影院、儿童活动中心，涵盖文物收藏、学术研究、社会教育、陈列展示等功能。
展厅陈列
航海历史馆
航海历史馆是中国航海博物馆的重点展馆。该馆以时间为主线分为古代、近代、现代三个展区。将浮力渡水、独木舟、木船、帆、桨、橹、舵、指南针等造船和航海技术随时间主线并行展开，让观众更深入了解中国航海技术的发明与演变过程。
船舶馆
船舶馆分为船舶结构与设备、船舶制造两个部分，通过对船舶结构、设备及建造的分解、介绍与展示，呈现给观众一幅清晰、透明的船舶图纸。同时，将互动、环境模拟、观众参与和文物、实物相结合。展示船舶结构时，制作了1:6大型万吨级货轮高仿真剖面模型，船长约25米，高度贯穿两层展示空间。
航海与港口馆
航海与港口馆主要展示了海洋环境、从古至今各类保障船舶航行的仪器、仪表等技术资料，包括地文航海、天文航海、无线电航海等。同时，展示了大量反映港口与航道的文物和实物。
海事与海上安全馆
海事与海上安全馆由海事和海上安全两大独立展区组成。海事馆通过实物及辅助图文展示海事沿革与海事监管执法。海上安全馆通过实物、模型、多媒体、电子地图等展示海上救助、海上打捞以及预防海盗专题内容。
海员馆
海员馆主要展示与海员工作、生活紧密相关的实物、文献。位于展馆中心的航海模拟器以大型集装箱船驾驶室为模拟器原型，生动展示现代化船舶驾驶工作的特点，使观众通过主动操纵船舶，体验一回当船长的感觉。
军事航海馆
军事航海馆分为中国人民海军建设和军舰知识两大展示内容，重点展示了各类军舰模型、海军军旗及海军军装，高仿真复原了潜艇指挥舱。室外陈展了舰载火炮等实物。
馆藏文物
综述
中国海事馆以“海事”为主线，以“博物”为基础，系统展示了中国海事事业发展的昨天、今天和明天。该展馆建筑面积约2000平方米，实物展品约260件、各类照片和影像资料约130件、各类文献资料约70件、各类模型约30个、各类场景和沙盘约10个。在众多展品中，不乏珍品，如民国时期的船员证件、船舶国籍证书、船舶所有权证书及1875年东海岸海图等重要珍贵资料。
馆藏珍品
八分仪
八分仪（英文名：Octant）为英国早期产品，其生产日期分别为1772年、1830年。
八分仪于1731年问世；1757年以八分仪为模子，发明了六分仪，并逐渐被其所替代，国内现存八分仪较少。
天文钟
天文钟是一种特别设计的、能用多种形式来表达天体时空运行的仪器，它是把动力机械和许多传动机械组合在一个整体里，利用几组齿轮系把机轮的运动变慢，使它经常保持一个恒定的速度，和天体运动一致。天文钟既能表示天象，又能计时，与人类航海有着密切联系。
其中一款天文钟为英国汤姆森品牌，产于20世纪初的英国圣奥尔本斯，该天文钟设计精巧，保存完好，尤其别致的72分钟计时设计。
船模
中海博全馆共有约420艘船舶，除了专设的船模专区，更分散在全馆各展馆，涵盖古今中外各类典型或著名民用船舶、军舰等。所有展示模型原形船只均在中国航海史和造船史上占有重要地位，少数为世界著名船舶。船模均从国内外著名船模制作专家或工作室按照中海博要求定制，堪称件件都是独一无二的艺术珍品。
船模按照一定比例缩小的船的形态，从微型比例如1/6000到可以载人大比例都可见。中海博船模集艺术与功能为一体，是博物馆不可缺少的元素。
金湖木舵
金湖木舵，2005年发现于长江口牛皮礁水域。舵上保留有首次发现的勒肚孔；此外，舵上还带有完美的吊舵孔（通过操作穿孔而过的绳索以升降舵），这是至今考古发现的古舵中最为完整的吊舵孔。
此木舵是迄今发现的完整性最好的不平衡木质海船舵，带有独特的舵结构连接形式和完整厚实的舵叶。
交通指南
自驾车路线：
1、奉贤区-府中路-解放东路-奉秀路-南奉公路-浦星公路-G1501上海绕城高速-S2沪芦高速-申港大道-景区
2、杨浦区-榆林路-怀德路-济宁路-兰州路-河间路-内环高架路-罗山路-S20外环高速-S2沪芦高速-申港大道-景3、区外环线S20（浦东机场方向）-S2高速（东海大桥方向）-临港新城出口下沿申港大道直行至中国航海博物馆
乘车路线：
轨道2、7号线龙阳路站换乘龙港快线（地面高速）至“中国航海博物馆站”下
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